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    合航集團(tuán)從比亞迪獲得的硬質(zhì)陽(yáng)極氧化與化學(xué)鍍鎳的訂單，本月增長(zhǎng)率超過(guò)370%。 其主要增長(zhǎng)來(lái)源于比亞迪S6與G6汽車(chē)自動(dòng)波零件與1.5TT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)零件的訂單。

 

    9月，隨著中日"釣魚(yú)島事件"愈演愈烈，直接導(dǎo)致日系車(chē)在華的銷(xiāo)售量9月同比下跌8.1%,此次事件給日系汽車(chē)零部件行業(yè)帶來(lái)的影響，就如地震帶來(lái)的影響一樣嚴(yán)重，我司從豐田，本田，日產(chǎn)獲得的訂單開(kāi)始減少。比亞迪的市場(chǎng)銷(xiāo)量發(fā)生明顯提升，我司從比亞迪合作訂單卻大幅度增長(zhǎng)。

 

比亞迪S6汽車(chē)

 

    此次大幅度增長(zhǎng)的訂單項(xiàng)目主要是比亞迪S6與G6自動(dòng)波箱核心零件硬質(zhì)陽(yáng)極氧化訂單與1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)零件—高壓共軌的化學(xué)鍍鎳訂單。產(chǎn)品經(jīng)氧化后膜厚可控制在47-53UM之間，顏色一致，且硬度達(dá)到400HV以上，具有高度耐磨性能,此外，該項(xiàng)目對(duì)精度要求非?？量蹋筮_(dá)到機(jī)械加工都達(dá)不到的50+/-3um，合航集團(tuán)經(jīng)過(guò)深入研究，根據(jù)其以往與豐田、本田汽車(chē)合作的豐富經(jīng)驗(yàn)，做到同行乃至是機(jī)械行業(yè)都達(dá)不到的精度，這無(wú)疑是一項(xiàng)創(chuàng)舉！極大地滿足比亞迪汽車(chē)精細(xì)化的要求，獲得了客戶的高度認(rèn)可，使比亞迪的自動(dòng)變速箱技術(shù)能夠達(dá)到日系車(chē)的水平。
 

合航集團(tuán)為S6與G6自動(dòng)波箱核心零件的硬質(zhì)陽(yáng)極氧化效果

 

    優(yōu)秀的品質(zhì)是客戶信賴的基礎(chǔ)，此產(chǎn)品我司來(lái)料100%檢查尺寸，氧化后100%檢查尺寸，目前已生產(chǎn)10萬(wàn)套以上，客戶沒(méi)有投訴一次尺寸、外觀不良等問(wèn)題。