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提高汽車模具用的材料質(zhì)量和加工的控制

www.www.peterbarterflorist.com  化學(xué)鍍鎳--合航集團(tuán)  2013-01-03 13:51

  電鍍廠資訊:對汽車模具用的材料(鑄件)的質(zhì)量和加工要嚴(yán)加控制。由于國內(nèi)的鑄件材質(zhì)與國外相比還有很多差距,鑄件常有雜質(zhì),砂眼等問題,而且在熱處理后還存在著硬度不高的現(xiàn)象,這樣就直接影響到模具質(zhì)量和壽命。因此,華夏模具網(wǎng)表示,目前國內(nèi)汽車模具所需要的很多關(guān)鍵性的模具材料還得依賴進(jìn)口。用于澆制的泡沫模型制作質(zhì)量一定要高,有些廠家為了搶時(shí)間,不惜粗制濫造,使得鑄件產(chǎn)生變形、翹曲、夾砂等現(xiàn)象。這樣在上道工序出現(xiàn)的毛病,一直被延續(xù)到下一道工序,直至模具制作完成。
 
  這樣制造出來的模具裝配精度差、部件干涉或不到位,要重新補(bǔ)焊、打磨,花費(fèi)很多時(shí)間和精力來研配和調(diào)試,占用了汽車廠的大量生產(chǎn)壓機(jī)時(shí)間,而且最后沖制的產(chǎn)品也不一定符合要求,還需要反復(fù)修改甚至返工,既增加了成本,又耽誤了交貨期,從而導(dǎo)致模具企業(yè)失去了與汽車制造廠進(jìn)一步建立緊密合作關(guān)系的機(jī)會(huì)。因此對于鑄件的質(zhì)量,也千萬不可掉以輕心,從上道工序開始就要嚴(yán)格把關(guān)。


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